Τα πάνω κάτω στην έκδοση διπλωμάτων οδήγησης

Μεγάλες αλλαγές στην έκδοση διπλωμάτων οδήγησης έρχονται με το προεδρικό διάταγμα 51/2013, έτσι ώστε η ελληνική νομοθεσία να εναρμονιστεί με την ευρωπαϊκή.

Οι αλλαγές αυτές σημαίνουν αυστηροποίηση των μέτρων για την απόκτηση της άδειας οδήγησης, καθώς και αύξηση του κόστους. Συγκεκριμένα, τα υποχρεωτικά μαθήματα θα αυξηθούν από τα 20 στα 25, όπως επίσης και τα μαθήματα της θεωρίας. Επιπλέον δημιουργούνται νέες κατηγορίες που δεν υπήρχαν έως τώρα.

Όσον αφορά το κόστος, τα παράβολα θα ακριβύνουν και θα υποβάλλονται με τον φάκελο του κάθε υποψηφίου.

Ταυτόχρονα αλλάζει και ο τρόπος εξέτασης των υποψήφιων οδηγών από τους γιατρούς. Σε αυτή την υπόθεση δεν εμπλέκεται πλέον η υπηρεσία μεταφορών. Να σημειωθεί ότι τα ερασιτεχνικά διπλώματα θα ανανεώνονται ανά 15ετία και όχι στα 65 χρόνια όπως ισχύει τώρα.

Όσον αφορά στους επαγγελματίες, δημιουργούνται υποκατηγορίες που δεν υπήρχαν έως τώρα. Σχετικά με τα φορτηγά και τα λεωφορεία, θεσμοθετούνται οι υποκατηγορίες «Γ1 φορτηγό έως 7,5 τόνων» και «Δ1 λεωφορείο έως 16 θέσεων».